场外配资公司 中经评论：极限压价提升不了车企竞争力
2025-01-02随着11月14日港股市场的再度大幅下跌场外配资公司，港股恒生科技指数较今年10月份的高位下跌超过20%，再度进入“技术性熊市”。 最近，一封落款为国内某车企负责人的邮件引发关注。邮件要求供应商自2025年开始将所供产品降价10%，收到邮件的供应商则表示“强烈不满”。 汽车是最复杂的民用工业产品，由上万个零部件组成，其供应链包括原材料采购在内的零部件供应商、整车制造企业、最终产品交付环节的经销商等。与整车制造企业相比，零部件供应商在产业链条中长期处于弱势地位，很难挡住车企转嫁的降价压力。况且，随